{"id":5686,"date":"2021-02-02T07:28:28","date_gmt":"2021-02-02T07:28:28","guid":{"rendered":"https:\/\/2024.hpac.ca\/avis-de-securite-du-hpac-aout-2018-2\/"},"modified":"2021-02-02T07:28:28","modified_gmt":"2021-02-02T07:28:28","slug":"avis-de-securite-du-hpac-aout-2018-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/hpac.ca\/fr\/avis-de-securite-du-hpac-aout-2018-2\/","title":{"rendered":"Avis de s\u00e9curit\u00e9 du HPAC – ao\u00fbt 2018 #2"},"content":{"rendered":"\n\n\n
Avis aux pilotes de tandem et aux instructeurs concernant un r\u00e9cent accident avec un passager en tandemUn accident s’est produit en juillet dernier lors d’un vol en tandem. Au moment du d\u00e9collage, un des mousquetons de la sellette du passager s’est d\u00e9tach\u00e9, si bien que le passager s’est retrouv\u00e9 suspendu d’un c\u00f4t\u00e9, la t\u00eate en bas. Lorsque le pilote du tandem a interrompu son vol, le passager a violemment heurt\u00e9 la montagne, a perdu connaissance et a subi une commotion c\u00e9r\u00e9brale.Ce grave accident aurait pu facilement se terminer par un \u00e9v\u00e9nement encore plus tragique. <\/p>\n

Le comit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 souhaite rappeler \u00e0 tous les pilotes de tandem qu’ils doivent suivre scrupuleusement le protocole de s\u00e9curit\u00e9 avant vol pour les vols en tandem (SOP 431) et plus particuli\u00e8rement la partie 2 relative \u00e0 la liste de contr\u00f4le critique avant le d\u00e9collage (CPC).<\/strong><\/p>\n

Rappelons que suite \u00e0 l’accident mortel survenu en 2012, o\u00f9 un biplace delta a d\u00e9coll\u00e9 alors que le passager n’\u00e9tait pas accroch\u00e9, la HPAC a mis en place un protocole pr\u00e9-vol qui doit \u00eatre utilis\u00e9 par tous les pilotes biplace https:\/\/hpac.ca\/files\/sop\/431-0_en.pdf.<\/a><\/p>\n

La partie 2 pr\u00e9cise qu’apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 ses pr\u00e9paratifs et v\u00e9rifications avant le vol, le pilote de tandem doit effectuer une v\u00e9rification finale avec le passager, en utilisant la liste de contr\u00f4le.<\/p>\n

Cette liste de contr\u00f4le doit \u00eatre disponible avec le mat\u00e9riel de vol en tandem et doit \u00eatre utilis\u00e9e en interaction avec le passager.<\/strong> Elle permet un moment de calme avec le passager et rompt la routine.<\/p>\n

Les contr\u00f4les doivent \u00eatre positifs, par exemple le contr\u00f4le du verrouillage des mousquetons doit \u00eatre effectu\u00e9 en essayant r\u00e9ellement de les ouvrir.<\/p>\n

Assurez-vous \u00e9galement que votre \u00e9quipement tandem est dans le meilleur \u00e9tat possible et qu’il fonctionne conform\u00e9ment aux directives du fabricant pour une utilisation en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Pour faciliter son application, la HPAC a fourni \u00e0 tous les pilotes instructeurs de tandem, au d\u00e9but de l’ann\u00e9e, une copie plastifi\u00e9e de cette liste de contr\u00f4le<\/a>. Veuillez noter que les pilotes de tandem peuvent cr\u00e9er et utiliser leur propre CPC personnalis\u00e9, \u00e0 condition que les points de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9-vol standard ci-dessus soient inclus. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nous vous invitons \u00e0 relire le protocole, \u00e0 l’utiliser et \u00e0 encourager vos coll\u00e8gues \u00e0 faire de m\u00eame.<\/p>\n

Soyez vigilants et faites de bons vols en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Comit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 du CCPS
\nSuzanne Francoeur, Tyler Gillie (copr\u00e9sidents)<\/strong>
\nsafety@hpac.ca<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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